如何用万用表检测变频器主电路中充电限流、滤波和制动电路

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　　变频器(Variable-frequency Drive，VFD)是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。

　　变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

　　如何用万用表检测变频器主电路中充电限流、滤波和制动电路?

　　在检测充电限流电路时，主要测量充电电阻、充电接触器触点和接触器线圈。正常的充电电阻阻值很小，如果阻值无穷大，则电阻开路，充电电阻开路故障较为常见;在不带电时充电接触器触点处于断开状态，如果测得阻值为0，则为触点短路;如果测得接触器线圈阻值无穷大，则为线圈开路。检测充电电阻和触点使用R×1Ω，检测接触器线圈使用R×10Ω或R×100Ω挡。

　　充电电阻功率很大，如果损坏后找不到功率相同或略大的电阻代换，可将多个电阻并联来增大功率，例如100只阻值1kΩ、功率为0.5W的电阻并联可相当于一只50w、10Ω的电阻。

　　在检测滤波电路时，先用万用表R×10kΩ挡测量储能电容的阻值，正常时正向阻值无穷大或接近无穷大，储能电容的容量可用电容表或带容量测量功能的数字万用表来检测，如果发现电容容量与标称容量有较大差距，应考虑更换。

　　在检测制动电路时，主要用万用表欧姆挡检测制动电阻、制动管好坏。

　　为了确保检测的准确性，除接触器触点可在路测量外，其他元件应拆下来测量。